Лучшие города мира для велосипедистов

В теории путешествие по городу на велосипеде имеет много преимуществ – вы можете ехать в любом направлении, остановиться где угодно и когда угодно. Но на практике зачастую это не столь удобно из-за загруженности дорог и необходимости стыковок с другими видами транспорта.

Однако так быть не должно! И есть города, которые демонстрируют дружелюбный к велосипедистам подход и учитывают их интересы при городском планировании. Лидерами в этом отношении, бесспорно, считаются северные страны.

В эту подборку вошли не только давно известные «велосипедные» направления, но и другие, не менее замечательные, в которых люди также осознали, что велосипед дешевле, экологичнее, а порой и быстрее, чем другие средства передвижения.

Копенгаген, Дания  

В столице Дании разработан золотой стандарт по формированию дружелюбной к велосипеду среды. Не зря рейтинг самых лучших для передвижения на двух колёсах городов называется Копенгагенский индекс. Более половины жителей этого города ежедневно крутит педали, передвигаясь по специальным дорожкам, которые соединяют разные районы друг с другом. Ориентироваться легко благодаря тому, что велосипеды оснащены электронной системой навигации.

Вы можете спуститься по одной из самых загруженных велосипедных дорог в мире, Нёрреброгейд (43 000 велосипедистов в день), затем проехать по мимо живописной гавани Нюхавн, пересечь мост и оказаться в хиппи-районе Кристиансхавн.

Берлин, Германия

Принятое в 2018 году положение «О мобильности», в котором было обозначено приоритетное развитие велосипедной инфраструктуры, дало свои плоды. Появилось более 100 000 новых парковок, а также двухметровые защищенные велосипедные дорожки на основных магистралях и шоссе.

Приложение Call-a-Bike от Deutsche Bahn находит варианты веломаршрутов, стоимость которых не превышает 9 евро в день. Отправляйтесь по велосипедной дорожке у Берлинской стены или от контрольно-пропускного пункта Чарли до Потсдама, чтобы насладиться движением и искупаться в озере Ванзее. Вернуться можно по скоростной железной дороге S-Bahn.

Гент, Бельгия

В Брюгге велосипедистам некомфортно из-за брусчатки, в Антверпене слишком оживлённое движение, поэтому любителям крутить педали лучше всего отправиться в Гент – место где каналы и идеально сохранившаяся архитектура средневекового порта дополнены энергетикой живого современного города. 

Совет по туризму бесплатно предоставляет велосипеды в аренду гостям, купившим проездной CityCard. Удобно также, что есть нанесённые на карту маршруты через центр.

Двигаясь по городу, не пропустите старинный собор, внесённый в список наследия ЮНЕСКО.

В Генте инстинктивно понятно куда ехать, поэтому карта с обозначенным маршрутом может и не понадобиться.

Валенсия, Испания

Валенсия – компактный, без перепада высот, город с приятным климатом – не слишком жарким, и не слишком прохладным. На дорогах с приоритетом для велосипедистов скорость движения автомобилей ограничена 18 милями в час. Город пронизывают почти 100 миль велодорожек. Стоит ли удивляться, что Валенсия воспитала так много профессиональных велосипедистов?

Прокатитесь по красивым запутанным улочкам старого города или отправляйтесь на отдалённые пляжи, до которых обычные туристы не добираются. Арендовать Valenbisi можно на одной из 275 велостанций.

Любляна, Словения

Столицу Словении прекрасно изучать, крутя педали. Двести миль велодорожек, отсутствие автомобилей в центре и небольшие размеры города – 20 минут езды от одного конца до другого – делают эту задачу довольно лёгкой. Некоторые неудобства могут доставить разве что пешеходы, которых вы обязаны пропускать, и брусчатка на центральных улицах.

Аренда через схему обмена велосипедами BicikeLJ практически бесплатная. Регистрационный сбор составляет всего 1 евро в неделю.   

Ванкувер, Канада

Хотя Монреаль и Ванкувер находятся на одном уровне в Копенгагенском индексе, последний и красивее, и расслабленнее. В нём ощущается атмосфера большого города при совсем не гигантских размерах. Передвигаться на велосипеде здесь легко – будь то поездка к продуктовым лавкам на рынок острова Гранвиль либо в Ричмонд, лёгкая велопрогулка на пляж или катание вдоль дамбы вокруг Стэнли-Парка.

В вашем распоряжении сеть велодорожек протяжённость 279 миль, которая ежегодно расширяется. Кроме того, при планировании движения в центре города приоритет отдаётся велосипедному транспорту.   

Арендовать велосипед можно в частных прокатах или через систему паблик-шэринга Mobi.

Буэнос-Айрес, Аргентина

Самый европейский город Южной Америки, в котором великолепие Рима и Мадрида соединяется с аргентинским адреналином, стремится стать удобным для велосипедистов. К 2023 году количество ежедневных поездок на велосипеде должно достичь миллиона. Протяжённость велодорожек в городе планируется довести до 255 миль, а также проложить новые маршруты, в том числе на центральных артериях, внедрить бесплатную программу обмена велосипедами Ecobici.

Равнинный рельеф местности и умеренный климат делают Буэнос-Айресе идеальным местом для велосипедного транспорта. Крутя педали, можно посетить престижные районы Палермо и Реколета, обновленные доки Пуэрто-Мадеро, а также Сан-Тельмо и Ла-Бока.

Страсбург, Франция

Страсбург – столица велоспорта Франции. Здесь лучшая велосипедная инфраструктура в стране – неудивительно, что 20% местных жителей передвигается на двух колёсах. Гости города могут присоединиться к ним, взяв один из 6000 велосипедов напрокат в Velhop. Прогулка будет приятной, особенно по историческому центру Гранд-Иле, в котором запрещено движение автомобилей.

Портлэнд, США

Специальные зелёные маршруты для велосипедистов проходят из центра Портлэнда в другие районы. Передвигаясь на велосипеде, вы можете посетить бутики в Перл-Дистрикт, ремесленные пивоварни на юго-востоке, старинные кинотеатры на северо-западе.

Мосты, на которых запрещено автомобильное движение, пересекают Уилламетт и ведут к Эспланаде Истбэнк. Можно ехать по этому пути и любоваться живописными видами. 

Амстердам, Нидерланды