Правительство Кипра заявляет, что страна выполнила все технические требования для вступления в Шенгенскую зону. Однако прежний срок – 2026 год – уже не является твёрдым, а остаётся лишь целью.
Президент Никос Христодулидес в феврале говорил о «завершении технической подготовки». В МИД Кипра сообщили, что цель по технической готовности к концу 2025 года достигнута: «Мы выполнили все условия». Оценка соответствия продолжается, но на Кипре ожидают, что рекомендация Европейской комиссии будет положительной. После этого решение перейдёт в политическую плоскость Совета ЕС.
Главным препятствием остаётся так называемая «Зелёная линия» – граница между югом и севером острова. Некоторые страны ЕС (Австрия, Нидерланды) видят в ней потенциальную угрозу безопасности и лазейку для нелегальной миграции.
Для выполнения шенгенских требований Кипр упростил визовые процедуры, а также закупил оборудование и модернизирует аэропорт Ларнаки. Новый терминал спроектирован с учётом разделения пассажиров из стран Шенгенской зоны и из других стран.
Еврокомиссия, в свою очередь, отмечает, что сроки зависят от прогресса Кипра в процессах интеграции, включая внедрение крупных ИТ-систем (EES, ETIAS и др.). Окончательное решение о приёме страны в Шенген должно быть принято Советом ЕС единогласно, и Комиссия не имеет в этой процедуре формальной роли.
Косвенным плюсом для Кипра стало то, что он пока не внедрил новую систему EES (цифровой контроль, заменяющий простановку штампов в паспортах). В странах, где она заработала с 10 апреля, в аэропортах возникли большие очереди.
Сейчас все КПП на «Зелёной линии» контролирует исключительно полиция Кипра. Раньше ей помогало Управление гражданского реестра, но теперь в этом нет нужды: большинство киприотов-турок имеют удостоверения личности Республики Кипр.
Источник: Cyprus Mail
