На этой линии, проходящей вдоль шоссе Шейха Заида, 29 промежуточных станций, среди которых Интернет-сити, Бурдж-Дубай, Дубайский международный финансовый центр, Эмирейтс тауэрс, Центр международной торговли, Терминал-3 Дубайского международного аэропорта.
Дубайское метро – это самая современная железнодорожная система с автоматическим управлением, первая в своем роде на Ближнем Востоке. А в тематическом дизайне станций прекрасно сочетаются традиции дубайского наследия и современные архитектурные тенденции.
Дубайское метро построено с соблюдением всех международных стандартов безопасности. Поезд вместимостью 643 пассажира состоят из пяти вагонов: одного «золотого вагона» и четырех «серебряных вагонов», каждый длиной 18м.. Пассажиры первых «золотых вагонов», оборудованных лишь 18-ю широкими кожаными сиденьями, смогут насладиться роскошным интерьером, выполненным в светло-голубом цвете, а также панорамными видами через лобовое стекло. Интерьер «серебряных вагонов» выполнен в голубых и зеленых тонах.
Для удобства пассажиров в вагонах метро работает система видео и аудио оповещения по маршруту следования. Во всех вагонах есть специальные места для детей и женщин, а также для лиц с ограниченными физическими возможностями.
По словам Маттар Аль-Таира, председателя совета директоров Управления дорог и транспорта Дубая, к 9 сентября будет готово только 10 станций. Все оставшиеся станции метро будут открыты к февралю будущего года.
В период месяца рамадан метро будет работать с 6.00 до полуночи, во все дни недели кроме пятницы. В пятницу метро будет открываться в 14.00 и работать до полуночи. После рамадана метро перейдет на нормальный график работы – с 06.00 до 23.00 с субботы по четверг, и с 14.00 до полуночи – в пятницу.
Дубайское метро - флагманский проект Дубайского управления Дорог и транспорта с объемом инвестиций в 15.5 млрд дирхам (4.2 млрд долл). Оно является важным фактором для транспортного и экономического развития города, способствует повышению стоимости объектов недвижимости вблизи станций метро, имеет большую общественную выгоду, обеспечивая пассажирам комфортный и безопасный проезд.
В июне 2010 г. запланирован запуск второй «Зеленой линии» метро, которая будет проходить по центральным деловым районам Дубая.
